🔺Οι ανακοινώσεις του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών για περαιτέρω ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, επιβεβαίωσαν δυστυχώς πως η αποδιοργάνωση και απαξίωση του ΟΑΣΘ, ήταν στον πυρήνα του σχεδίου της κυβέρνησης Μητσοτάκη, με στόχο την εκχώρηση σε ιδιώτες του συγκοινωνιακού έργου.

🔺Είχαν αποκαλύψει τις προθέσεις τους ήδη από το φθινόπωρο του 2019. Το σχέδιο άρχισε να παίρνει σάρκα και οστά επί υπουργίας Κώστα Καραμανλή, για να έρθει τώρα ο Χρήστος Σταϊκούρας να βάλει τις τελευταίες πινελιές.

🔺Θα συνεχίσουμε να στεκόμαστε απέναντι στην αποδιοργάνωση του ΟΑΣΘ, στην ιδιωτικοποίηση του συγκοινωνιακού έργου στη Θεσσαλονίκη, στην κατασπατάληση των χρημάτων του δημοσίου.

🔺Ο ΟΑΣΘ αποτελεί περιουσιακό στοιχείο των πολιτών και θα πρέπει να είναι φορέας εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού με διαφάνεια, αποτελεσματικότητα, ασφάλεια.

🔺Αδιαπραγμάτευτη θέση μας είναι η διατήρηση και ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών, με χαμηλό κόστος για τους επιβάτες, με κοινωνικό αποτύπωμα, με εξυπηρέτηση των αναγκών της πόλης, με καλές συνθήκες εργασίας για τους εργαζόμενους.

•